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Sujet: Re: slt Mer 14 Juin - 20:46
Pinocchk a écrit:
ahhhhhhh
tu vends une clio rs je veux la mecanique pour mettre dans mon futur gt tu me donnes ce que je veux ou pas si tu me donnes pas jte lock
ca sers a rien cela tourne autant qu'un Gt turbo....
alors des news sur la chasse a l'homme de cinock !!!!
Pinocchk piéton
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Sujet: Re: slt Mer 14 Juin - 20:57
c vrai ca marche pas un rs ?pourtant 172cv ca doit parler un peu quand meme
Tommy Tueur de pneus
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Sujet: Re: slt Mer 14 Juin - 21:00
Pinocchk a écrit:
c vrai ca marche pas un rs ?pourtant 172cv ca doit parler un peu quand meme
repondu en MP
Houcine chauffard
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Sujet: Re: slt Mer 14 Juin - 21:38
t'inquietes que 172chs dans les 800kg du gt ça dois bien bien bien marcher Une rs c'est 1300kg !
Tommy Tueur de pneus
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 2:11
1021 kg pour la rs 2 exactement contre 865 kg GTT en phase 2
ya pas enorme a dire....
Pinocchk piéton
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 9:23
ouai mais toute facon y restera pas d'origne le rs
Houcine chauffard
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 11:19
TommyWRC a écrit:
1021 kg pour la rs 2 exactement contre 865 kg GTT en phase 2
ya pas enorme a dire....
Non c'est 830 la gt le poid totale à vide.(lol j'ai un peu abusé le poids de la clio rs2 mais c pr dire qu'elle est lourde , en fait c'est 1110kg pour une rs2 de 2002à 2004 soit 280kg de + qu'une gt) et si c'est énorme comme diférence ; déja 100kg c'est impressionant à quel point ça change des perfs. Il existe pas beaucoup d'auto dans les 800kg avec autant de cheveaux sur le marché
J'ai pu voir en action une clio 1 avec un moteur de RS d'origine c'est déja bien impréssionant les perfs que ça envoi
_Apres ne pas traduire ce que je dis : évidement qu'une clio rs2 d'origine est "largement" devant une gt turbo d'origine puisque si on continu à parler raport poids/puissance ça donne 6.4Kg par cheval pour la RS et 6.9Kg par cheval pour la gt : C'est ce qui est important pour les perfs ces chiffres là.
--->Un moteur de clio RS de 172chs dans une gt , en imaginant qu'avec ce moulin un peu plus lourd la gt pese 900kg ça donne un raport poids/puissance de 5.2Kg par cheval!! Une bombe (c'est le même raport pds/pss qu'une M3 E36)
Bon biensur on peu faire déja une bombe en se servant de base le 1.4turbo mais c'était pour apuyer le projet de Pinockh
Dernière édition par le Ven 16 Juin - 18:10, édité 10 fois
Pinocchk piéton
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 11:25
rien que decata lol et 2 arbres + une reprog ta un ptit monstre lol dans un gt
Houcine chauffard
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 11:47
un gros monstre même
Pinocchk piéton
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 12:55
on verra j'espere bien en tout cas
si quelqu'un connai une r11 turbo aussi pkoi pas ....
Houcine chauffard
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 13:59
Pinocchk a écrit:
on verra j'espere bien en tout cas
si quelqu'un connai une r11 turbo aussi pkoi pas ....
c'est moin beau je trouve ...enfin entout cas perso j'aime moin..Bon t'aurais un meilleur chassi quoi.
Pinocchk piéton
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 14:32
ouai je suis d'accord mais si je trouve pas mon bonheur
Houcine chauffard
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 15:06
Voici la clio dont je parlais qui a un moteur de RS :
De toute façon en accéleration pure il n'y a que le raport/poid puissance et la motricitée qui joue ; c'est pour ça que les meks qui font des courses d'accélérations mete des moteurs de 106s16 dans des ax ou des moteurs de 405mi16 dans des 205...entre autre
Je vais vous faire un sujet sur les transplantations avec des photos de compartiments moteur. Dont des Gt Turbo avec moteur de clio RS
Pinocchk piéton
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Sujet: Re: slt Jeu 15 Juin - 15:14
ON DIRAI LA CLIO DE NICO RS
par contre va falloir voir si ca a deja ete fait dans un gt ....
Houcine chauffard
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